AVID ACS

sub AVID사의 대표적인 항공기 종합 설계 도구 인 AVID ACS는 개발 초기부터 최적화 도구로 설계되었으며 ACSYNT Institute의 NASA 및 Virginia Tech의 경험과 연구에서 파생되었습니다.

AVID ACS는 작은 UAV부터 초음속 STOVL 전투기에 이루기까지 전통적인 비행체 크기 및 성능 방법론을 활용하여 항공기의 제원과 물리적인 형상을 정의합니다. 이렇게 정의된 제원 및 형상은 일관적인 개발과 비행체의 검증을 제공합니다.

AVID ACS는 항공기의 초기 설계 단계와 수많은 비행체에 대한 개념 설계 연구에서 사용될 때, 프로토타입과 생산 비용을 크게 줄일 수 있습니다.

AVID ACS는 다음과 같은 활용성을 가지고 있습니다.

▶   유인 및 무인 공중 차량, 짧은 이륙 및 수직 착륙, 운송 수단, 전투기 및 화물 항공기를 포함한 다양한 항공기 유형을 설계하고 모델링 할 수 있는 능력
▶   일괄 작업을 위해 사용하기 쉬운 GUI 또는 command-line 모드를 통한 geometry-based 디자인
▶   자신의 엔진 데이터 활용 또는 turbofan cycle analysis, turboshaft, piston engine—propeller 조합 등 ACS에서 제공되는 데이터 활용
▶   Conventional, STOL&VTOL 비행체의 이착륙 상세 분석
▶   고양력 장치를 장착한 날개 분석
▶   운송 디자인을 위한 경제성 분석

AVID OAV

sub AVID LLC사는 iSTAR, Kestrel와 같은 Ducted fan VTOL UAV의 디자인 및 분석을 위한 종합적인 최적화 코드인 AVID OAV를 개발했습니다.

AVID OAV는 bottom up UAV 시스템 디자인 도구로 제한적인 데이터로부터 비행체를 설계하고 최적화시킬 수 있도록 지원합니다. AVID ACS의 무료 도구로써 기하학적 구조을 주도하고 모든 항공기 설계를 위한 중요 평가 방법을 접목합니다.

AVID OAV는 VTOL ducted fan외에도 고정식 날개 개념 및 회전식 날개 개념과 함께 사용되는 것을 시연하였습니다. 공군은 비교목적으로 고정식 날개와 회전식 날개와 함께 활용되는 OAV flapping 방식 개발을 후원하고 있습니다.

AVID 사는 AVID OAV 최적화 결과를 기반으로 payloads, avionics, 전자장치, 배터리, 엔진 등의 개발 라이브러리를 가지고 있습니다.

AVID OAV는 다음과 같은 특징과 활용성을 갖습니다.

▶   Ducted Fan Aircraft analysis and design
▶   Physics-based methods used
▶   Multidisciplinary methodology employed
▶   Vehicle aerodynamic performance
▶   Fan and stator performance
▶   Mass properties calculation
▶   Control Surface performance
▶   Engine modeling and performance
▶   Electrical systems modeling
▶   Sensor placement

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